Xn--lub-bza

Motoryzacja

Zawieszenie jest tak zaprojektowanie, by tylko minimalnie wnikało do strefy bagażowej. Sprężyny odbojowe zapobiegają nadmiernemu przechylaniu się nadwozia podczas pokonywania zakrętów, co daje kierowcy poczucie Motoryzacja bezpieczeństwa. Komfort jazdy dodatkowo zwiększają amortyzatory z regulacją siły tłumienia. Precyzyjne zharmonizowanie komfortu jazdy z pewnością prowadzenia samochodu jest dziełem inżynierów z centrów technicznych Nissana z Wielkiej Brytanii i Barcelony, którzy nieco zmienili parametry sprężyn i amortyzatorów, aby uwzględnić zwiększenie masy i ładowności samochodu. Sztywna konstrukcja QASHQAI+2 ma wyjątkowo sztywną konstrukcję, w której szerokie zastosowanie znalazła wysokowytrzymała stal.

Wkrótce ofertę wzbogaci Mini One Clubman. Samochód nie otrzyma dwukolorowej karoserii oraz wielkich kół. Pod maskę trafi silnik o pojemności 1.4 litra. Cięcia przełożą się na obniżenie ceny wersji podstawowej oraz niskie zużycie paliwa. W cyklu mieszanym średnie zapotrzebowanie na benzynę nie powinno przekroczyć 5 l/100km. Dzięki zastosowaniu 6-biegowej skrzyni z krótkimi przełożeniami osiągi nie będą zasługiwały na miano niewystarczających.

Muskularne linie błotników harmonizują z przetłoczeniami u dołu wszystkich drzwi i silnie kontrastują z naturalnymi łukami reszty pojazdu. Wyżej poprowadzona dolna linia okien podkreśla pokrewieństwo z nadwoziami coupe. Jedną z niezmiennych rzeczy jest charakterystyczna forma okien bocznych. Wznosząca się do góry krawędź tylnego, trójkątnego okna została zachowana jako wspólny wyróżnik obu generacji Murano oraz jako wizualne nawiązanie do rodziny QUASHQAI. Babcia przyjemna racjonalnie stwierdza blaszane portfele.